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當(dāng)前位置：首頁>汽車

又有大廠“骨折價(jià)”賣車！

　　“這種價(jià)格戰(zhàn)不是零和博弈，這是負(fù)和博弈，是‘自殺式’的降價(jià)?！辈煌谙M(fèi)者的熱情高漲，在談及近日轟轟烈烈的車市價(jià)格戰(zhàn)時(shí)，車企內(nèi)部人士劉白（化名）難掩悲觀情緒。比亞迪和長(zhǎng)安兩家“領(lǐng)頭羊”的官宣入場(chǎng)，意義非同小可。3月11日，奇瑞也入場(chǎng)了。從網(wǎng)絡(luò)披露信息來看，據(jù)南方都市報(bào)不完全統(tǒng)計(jì)，已有超86款車型降價(jià)。業(yè)內(nèi)人士表示，這次的大規(guī)模降價(jià)，主要是去庫存，也可能和國(guó)6B標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行有關(guān)。與此同時(shí)，汽...

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二手車商：車市變菜市

　　據(jù)南方都市報(bào)，年初特斯拉等新能源車紛紛開啟降價(jià)行動(dòng)時(shí)，二手車商們就已經(jīng)遭受過一輪“背刺”。如今，降價(jià)風(fēng)刮到了傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)，不少二手車商自嘲“車市變菜市”“一天一個(gè)海鮮價(jià)”，不少人已經(jīng)開始采取保守打法，盡量縮減庫存周期，加快周轉(zhuǎn)率，以免因?yàn)樾萝噧r(jià)格波動(dòng)經(jīng)受更大的損失。在廣州寶利捷舊車交易市場(chǎng)總經(jīng)理孫明霞看來，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)出現(xiàn)如此大面積、大幅度調(diào)價(jià)的現(xiàn)象，在過去20來年是從沒出現(xiàn)過的?！?..

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車企盡數(shù)加入價(jià)格大戰(zhàn)！

　　沒想到曾經(jīng)高不可攀的家用汽車，降價(jià)如此之快。不僅爭(zhēng)相降價(jià)，而且是大幅降價(jià)，一窩蜂地降價(jià)，變著法兒地降價(jià)。這波降價(jià)潮的始作俑者來自特斯拉。因?yàn)樘厮估蜕虾Ｓ袀€(gè)對(duì)賭協(xié)議，所以開年就開始去庫存，30多萬的車直降4萬。別看平時(shí)關(guān)于特斯拉的負(fù)面新聞不斷，有些人也是一口一個(gè)抵制，結(jié)果看到降價(jià)跑的比兔子還快，然后就出現(xiàn)了一邊排隊(duì)維權(quán)，一邊排隊(duì)提車的奇觀。特斯拉那邊稍稍扇動(dòng)一下翅膀，這邊已經(jīng)是風(fēng)起云涌...

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人形機(jī)器人、6G、元宇宙…這些領(lǐng)域，加快布局

　　3月1日，國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行“權(quán)威部門話開局”系列主題新聞發(fā)布會(huì)，介紹“加快推進(jìn)新型工業(yè)化做強(qiáng)做優(yōu)做大實(shí)體經(jīng)濟(jì)”有關(guān)情況。加快布局人形機(jī)器人、元宇宙等前沿領(lǐng)域工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)金壯龍表示，將前瞻布局未來產(chǎn)業(yè)，研究制定未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃，加快布局人形機(jī)器人、元宇宙、量子科技等前沿領(lǐng)域?！爸圃鞓I(yè)是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)，是國(guó)家經(jīng)濟(jì)命脈所系，也是建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的重要領(lǐng)域?！苯饓妖埍硎?，將鞏固...

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好消息！事關(guān)買車

　　為支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)汽車消費(fèi)，財(cái)政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部近日發(fā)布公告，延續(xù)新能源汽車免征車輛購置稅政策。一、對(duì)購置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期間內(nèi)的新能源汽車，免征車輛購置稅。二、免征車輛購置稅的新能源汽車，通過工業(yè)和信息化部、稅務(wù)總局發(fā)布《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（以下簡(jiǎn)稱《目錄》）實(shí)施管理。自《目錄》發(fā)布之日起購置的，列入《目錄》的...

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美國(guó)轎車徹底躺平了？

　　近幾年許多美國(guó)車企關(guān)閉了轎車業(yè)務(wù)，就連代表著美國(guó)本土汽車工業(yè)的福特和林肯，也先后關(guān)閉了轎車業(yè)務(wù)。到目前為止，我們甚至已經(jīng)很難去數(shù)清楚目前已經(jīng)有多少家車企放棄了轎車業(yè)務(wù)，前兩天隨著“美國(guó)勞斯萊斯”的最后一激靈，克萊斯勒也將成為砍掉轎車業(yè)務(wù)的美國(guó)車企。至此，我們熟悉的君越、君威、金牛座、蒙迪歐、大陸、邁銳寶和CT6等車型都已經(jīng)在近兩年向美國(guó)本土市場(chǎng)作了道別。為何一眾美國(guó)車企相繼放棄轎車市場(chǎng)...

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最新！私家車、摩托車車檢周期調(diào)整

　　記者15日從公安部獲悉，自2022年10月1日起，非營(yíng)運(yùn)小微型載客汽車（9座及9座以下，面包車除外）、摩托車檢驗(yàn)周期調(diào)整。公安部、市場(chǎng)監(jiān)管總局、生態(tài)環(huán)境部、交通運(yùn)輸部四部門發(fā)布深化車檢改革新措施，推出了優(yōu)化私家車檢驗(yàn)周期、推進(jìn)網(wǎng)上預(yù)約檢驗(yàn)等一系列便民利民措施。1優(yōu)化檢驗(yàn)周期新措施主要有哪些調(diào)整變化？近年來，隨著汽車工業(yè)發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步，汽車產(chǎn)品質(zhì)量不斷提升，私家車車主車輛保養(yǎng)意識(shí)也不斷提...

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長(zhǎng)安董事長(zhǎng)：中國(guó)初步具備停售燃油車基本條件

　　8月27日，在2022世界新能源汽車大會(huì)上，長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮指出，中國(guó)的新能源產(chǎn)業(yè)已經(jīng)從技術(shù)嘗鮮、政策引導(dǎo)邁入了大眾普及階段，逐漸成為了支撐中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的重要力量，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)初步具備停售燃油車的基本條件。朱華榮建議，國(guó)家相關(guān)部委和產(chǎn)業(yè)、行業(yè)明確停售傳統(tǒng)燃油車的期限，引導(dǎo)企業(yè)和全社會(huì)有序向新能源轉(zhuǎn)型。重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司董事長(zhǎng)朱華榮今年7月，長(zhǎng)安汽車自主品牌...

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更好服務(wù)大眾出行促進(jìn)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展——解讀《加快推進(jìn)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建...

　　為了滿足公眾出行需求，緩解電動(dòng)汽車車主的“里程焦慮”和“續(xù)航焦慮”,交通運(yùn)輸部、國(guó)家能源局、國(guó)家電網(wǎng)公司、南方電網(wǎng)公司四部門近日聯(lián)合印發(fā)《加快推進(jìn)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案》（以下簡(jiǎn)稱《方案》），將加快推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)?！斗桨浮烦雠_(tái)的背景是什么？如何更好服務(wù)大眾出行？未來將有哪些進(jìn)展？滿足公眾出行，為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)提供助力“加快公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，是滿足公眾出行需求、建設(shè)人民...

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汽車上的5大無用配置，老司機(jī)：買了用不上，新手還當(dāng)寶

　　如今汽車走進(jìn)了千家萬戶，我國(guó)的汽車市場(chǎng)可以說是“百花齊放”，出現(xiàn)了很多汽車品牌，還有一些專門跨界造車的新勢(shì)力，要想把別人比下去。除了汽車的造型要美觀之外，性能、配置都要比別人更高一籌，最重要的是還能讓消費(fèi)者都喜歡。在這種條件之下就出現(xiàn)了一些專門哄騙消費(fèi)者的功能配置，今天小編為大家盤點(diǎn)了一下汽車上的5大“騙子”配置，大部分老司機(jī)認(rèn)為買了也用不上，結(jié)果有些新手還當(dāng)寶！裝了就等于浪費(fèi)錢，?？?..

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