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走進國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心：“聰明的車”駛上“智慧的路”

　　圖為創(chuàng)新中心整車無線通信實驗室內，車輛在進行實驗。國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心供圖從北京大興機場去亦莊（北京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)），預約好的自動駕駛車輛提供自動接駁服務；去北京城市副中心游玩，出了地鐵，可乘坐自動駕駛小巴，一覽城市綠心森林公園和三大文化建筑美景；清晨，城市道路干凈，得益于無人駕駛環(huán)衛(wèi)車在夜間不知疲倦地清掃……近年來，自動駕駛場景在北京，特別是位于亦莊的北京市高級別自動駕駛示范區(qū)里...

來源：原創(chuàng)

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新款頻出拉動汽車置換消費

　　今年“五一”假期，汽車成為最熱門的話題之一?！败囌谷藲馓?，好幾個展臺都要排隊等候才能進。”專程從天津趕來參加2024北京國際汽車展覽會的王先生告訴記者，家里想買一臺新能源車，平時沒時間看車，趁著車展把新款都看看。新能源汽車是本屆車展的最大看點。在此次車展首發(fā)新車中，新能源車占比超過80。比亞迪在此次車展上從幾萬級別至百萬級別全面覆蓋，多款新車型及技術產(chǎn)品集中亮相。中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示...

來源：原創(chuàng)

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商務部、財政部等7部門聯(lián)合印發(fā)《汽車以舊換新補貼實施細則》

　　為貫徹落實黨中央、國務院決策部署，按照《商務部等14部門關于印發(fā)〈推動消費品以舊換新行動方案〉的通知》（商消費發(fā)〔2024〕58號）要求，近日，商務部、財政部等7部門聯(lián)合印發(fā)了《汽車以舊換新補貼實施細則》（以下簡稱《細則》），明確了汽車以舊換新資金補貼政策?！都殑t》明確了補貼范圍和標準。自《細則》印發(fā)之日至2024年12月31日期間，報廢國三及以下排放標準燃油乘用車或2018年4月30...

來源：www.xwzhw.cn

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大眾汽車降“調門”不降“步頻”

　　近日，大眾汽車集團首席執(zhí)行官奧利弗·布魯姆在接受德國媒體采訪時表示，大眾汽車目前在中國市場很可能“無法保持領先地位”。鑒于中國汽車市場競爭過于激烈，能夠在中國獲得超過10的市場份額，是一件“非常值得尊敬的事情”。2023年，大眾汽車在中國的市場份額為14。5年前，其市場份額為18。奧利弗·布魯姆把超過10作為一個理想目標，意味著大眾汽車對于在中國市場遭遇更多挑戰(zhàn)有一定心理準備。中國新能...

來源：原創(chuàng)

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汽車貸款有關政策調整！

　　記者3日從中國人民銀行獲悉，中國人民銀行、國家金融監(jiān)督管理總局近日聯(lián)合印發(fā)通知，調整汽車貸款有關政策。根據(jù)通知，自用傳統(tǒng)動力汽車、自用新能源汽車貸款最高發(fā)放比例，從原先的80、85調整為由金融機構自主確定。為推動汽車以舊換新，支持促進汽車消費，中國人民銀行、金融監(jiān)管總局聯(lián)合印發(fā)了《關于調整汽車貸款有關政策的通知》，優(yōu)化汽車貸款最高發(fā)放比例，加大汽車以舊換新場景金融支持。通知明確，自用傳...

來源：原創(chuàng)

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鞏固擴大新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢

　　奇瑞新能源汽車股份有限公司石家莊分公司，工人在總裝車間檢測線上工作。記者牟宇攝在汽車產(chǎn)業(yè)電動化、智能化和低碳化轉型的重要機遇期，我國新能源汽車技術與商業(yè)模式創(chuàng)新活躍，國際競爭優(yōu)勢明顯，跨界融合逐步深入。今年《政府工作報告》強調，鞏固擴大智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車等產(chǎn)業(yè)領先優(yōu)勢。近日，中國電動汽車百人會論壇（2024）在北京召開，與會嘉賓圍繞這一主題，從政策體系、競爭格局、市場趨勢、創(chuàng)新路徑和跨...

來源：原創(chuàng)

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全新上市的上汽奧迪A7L和A6L對比測評，值得選擇嗎？

　　奧迪A7L全新上市2024年3月1日，和A6L同為豪華轎車的C+級性能豪華旗艦——新上汽奧迪A7L正式上市，包含常規(guī)版車型以及特別版車型——黑武士版及RS套件競速版，提供45TFSI與55TFSI兩個動力版本選擇，共7款配置車型。A6L和A7L哪個好？先對比外觀從外觀設計來看，兩款車的區(qū)別還是蠻大的。奧迪A6L的前臉采用了橫向進氣格柵，更顯豪車的穩(wěn)重大氣；奧迪A7L的前臉則采用的是縱橫...

來源：www.xwzhw.cn

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缺陷產(chǎn)品召回制度實施20年我國累計實施汽車召回超1億輛

　　記者12日從市場監(jiān)管總局獲悉，缺陷產(chǎn)品召回制度在我國已實施20年，截至2023年底，我國已累計實施汽車召回2842次、涉及車輛達1.03億輛。實施缺陷車輛召回，目的是促進企業(yè)不斷改進產(chǎn)品設計、消除缺陷、提升質量，進一步保障消費者出行安全。2023年，我國共實施汽車召回214次、涉及車輛672.8萬輛，分別比上年增長4.9和49.9。2023年，市場監(jiān)管總局與生態(tài)環(huán)境部共同推進機動車排放...

來源：原創(chuàng)

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從新變化看汽車產(chǎn)業(yè)新優(yōu)勢

　　新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展讓我國汽車產(chǎn)業(yè)顯現(xiàn)出更多新優(yōu)勢。越來越多的“聰明車”駛上街頭、更清潔環(huán)保的氫能源加快“上車”、智能工廠不斷優(yōu)化汽車制造全流程、陸海新通道建設讓汽車“出海”更順暢……一系列新變化展現(xiàn)出汽車產(chǎn)業(yè)向綠色化、智能化、高端化發(fā)展的新圖景，而這正是鑄造汽車強國的必由之路。智能之變車路云一體化讓汽車更“聰明”打開手機App一鍵“召喚”，一輛無人駕駛汽車旋即駛來，將乘客送達目的...

來源：原創(chuàng)

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中國汽車市場競爭格局面臨重塑

　　從“油電同價”到“電比油低”，比亞迪的舉動直接引發(fā)了新一輪價格競爭，而市場也在新技術對舊技術的取代以及新能源汽車對燃油車的替代過程中加速洗牌?！半姳扔偷汀崩_大幕2月19日，比亞迪上市秦PLUS榮耀版和驅逐艦05榮耀版兩款新車型，將最低價格拉到了7.98萬元這一歷史新低，并喊出了“電比油低”的口號。相較于上一版的冠軍版車型，兩款新版本車型價格均下降了2萬元。其中，秦PLUS榮耀版DM-...

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